「雜談」披荊斬棘競長空賽鴿當風雨無阻?

賽鴿比賽從19世紀在比利時興起,至今已經經歷了兩百多年的發展。從最初的傳遞信息,到如今的娛樂賽事,從“信”到“賽”的轉變,也催生了一系列公平、公正、透明的賽事規則和共識。
當養鴿、賽鴿成為職業,鴿子就有了不一樣的價值,在成千上萬羽鴿子中脫穎而出,

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本就不是易事,若再加上惡劣天氣的阻撓,

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那更是難上加難。
有鴿友說:“比賽就應該風雨無阻,如果只挑選在晴天放飛,那就是在培養‘太陽鳥’,沒有多大意義,而且對于比賽來說也不公平。”作為一項具有娛樂性質的體育賽事,是不應該以賭上“運動員”生命為代價的。
總看有鴿友以海翔的風雨無阻來做比較,殊不知在極端天氣下開籠放飛多是有去無回,如此沒有結果的競賽的意義又在哪里呢?還有鴿友認為風雨無阻才能選拔出優秀的鴿子,那么有誰引進海翔的歸巢鴿獲高位了嗎?極端天氣下,多為天落,即便是規程所致,但規程也是人定的。
沒有一位鴿友希望自己的心血付諸東流,更沒有一羽鴿子會在九死一生的極端天氣下坦然赴戰,辨證地看待“風雨無阻”才是對競賽法的正確解讀,而不是毫無變通的機械執行。中國幅員遼闊,地理地貌和自然環境多樣,南北方差距較大,具體問題具體分析是永恒不變的真理。
我看過雨天放飛的慘烈,也見過風和日麗的和諧,披荊斬棘競長空,賽鴿當風雨無阻才能體現體育競技的精神和初衷,但若極端惡劣的天氣下,

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違拗自然而逆天而行,那便是下一個“黑色星期幾”。
開籠放飛尚可商榷,若已經放飛,路上的天氣變化卻是天有不測風云,

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所以各位鴿友,尤其是遠程鴿友們,當注重平時訓放,惡劣天氣的時候多練練,別太心疼鴿子了。
“不經一番寒徹骨,哪來梅花撲鼻香?”
若能在風雨無阻和風馳電掣中尋得統一,那么下一個伯馬冠軍說不定就是你了。

每次大賽的冠軍固然重要,

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而一舍進入有效名次的多少更能說明問題。
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