20場賽事、28萬人參與,路跑產業重回元年時代?


文|馬蓮紅
2月26日,橫琴馬拉松、成都東安湖半程馬拉松、京山綠林山山地馬拉松、重慶銅梁龍馬拉松、廣德笄山越野賽、 浙江馬拉松紀錄挑戰賽、建德鄉村馬拉松七場路跑賽事同時舉辦,為即將到來的馬拉松大潮預熱。
正如央視所言,“發令槍響,黃金萬兩”,馬拉松賽事率先打響了體育行業復工復產最強音。數據顯示,

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截至2月26日,已有超60場大型馬拉松賽事定檔,其中包括青島馬拉松、廈門馬拉松、無錫馬拉松等。僅3月26日已有超20場馬拉松計劃舉辦,總規模超過28萬人,可謂是2023年的首個超級馬拉松比賽日。
不過,賽事恢復是否意味著路跑產業也已全面恢復?三年疫情過后,路跑產業發生了哪些變化?“陽康”后跑者們的跑量如何?通過與中銳體育創始人劉曉蕾、城市漫步創始人武文龍、跑能科技創始人王利鋒等賽事公司代表和多位資深跑者的對話,我們發現路跑產業還依舊處于“陽康”階段,需要養精蓄銳至少一年,才能真正恢復至疫情前的馬拉松元年時代。
新消費類贊助商入局,重回賽場跑者們更“鐘愛”半馬
根據2023武漢馬拉松公眾報名的相關信息顯示,在開啟為期三天的報名后,武漢馬拉松的公眾報名人數達到91157人。
上半年中銳體育正在籌備的賽事包括4月2日浙江溫嶺黃金海岸跑山賽、 5月21日密云生態馬拉松、清華大學校園馬拉松等。目前浙江溫嶺黃金海岸跑山賽正在預報名,與往屆的報名額滿速度相比,人們的報名速度也慢了下來。中銳體育創始人劉曉蕾認為,一是因為陽康之后跑者身體還處于恢復階段,在運動時也變得較為保守。二是由于今年3、4月份馬拉松賽事集中舉辦,對于選手來說選擇空間也更多。

中銳體育參與運營密云生態馬拉松
城市馬拉松恢復并非難事,這些賽事經過數年運營,已經成為一個成熟的賽事IP,有一套完整的辦賽方案。但賽事商業價值和品牌參與度是否還和三年前相同?通過查閱不難發現,即將舉辦的青島馬拉松、無錫馬拉松等,都獲得了冠名贊助,贊助體系也相對豐富,然而更多路跑賽事僅僅只有冠名贊助商和寥寥數個合作伙伴。
“品牌方對大型體育項目投入的精力和財力確實不如2019年,受疫情影響過去三年品牌的營銷主陣地轉向了線上,現在想要重新回歸線下,其實也需要一段時間。”中銳體育創始人劉曉蕾如是說。今年中銳體育既定運營的路跑賽事為9場,相比2019年的運營規模減小了約40%。
賽事公司寧波城市漫步創始人武文龍表示,目前公司正在籌備的萬人規模賽事有5場。從項目來看,全馬將將滿額,但是半馬卻意料之外地報名爆倉:“近兩年來大眾選手普遍增長較快,原先跑十公里的選手們跑量上來以后,開始嘗試跑全馬,同時我們也發現選手們變得更‘穩’,

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一些選手雖然有跑全馬的實力,但還是希望在半馬獲得好名次后,

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再去沖擊全馬,這是和往年所不同的。”

城市漫步參與運營 太湖圖影馬拉松賽
武文龍觀察到,賽事招商情況整體而言基本與2019年持平,但參與贊助的主體從傳統品牌、房地產轉變為新消費品牌和金融公司。此外,傳統品牌的贊助形式多以提供物資為主,相比之下新興消費品牌更有深度參與和資金投入的意愿。
“陽康”后的路跑產業,加速重回元年時代
同時賽事運營成本較3年前也有了一定程度的增長。一方面,由于路跑賽事近年來大幅縮水,不少人離開路跑行業,如今賽事雖然恢復,但這些流失的人才卻難以短期內迅速恢復,

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造成用工短期內成本猛增。另一方面,近兩年馬拉松賽事管理更加精細化,辦賽成本在無形中增長,這也在一定程度上增加了路跑賽事運營成本。
不過,疫情也為體育賽事公司帶來了更廣闊的視野,原本只做賽事運營的公司開始變得不再趨同。中銳體育在近兩年開始嘗試更多的文體旅相融合的項目,例如北京本地露營項目等,而不僅僅拘泥于馬拉松本身。另一方面則是希望通過更為個性化的健康管理方案,

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幫助人們在后疫情時代建立起更為健康的生活方式。綜合露營等其他業務來看,預計今年公司收支保持基本平衡。
城市漫步也開展了新的業務,新增了青少年戶外運動項目和對場地需求較小的活動項目。據武文龍預估,今年路跑賽事業務的利潤雖有所下降,但是有了新業務后,公司預計能保持年度盈利目標。
2019年是中國馬拉松元年,根據中田協數據顯示,2019年在中國境內(不含香港、澳門、臺灣地區)的所有地域內共舉辦規模賽事高達1828場,累計參賽人次712.56萬,其中還不包括各類特色路跑賽事等等。

三年疫情過后,路跑市場發生了很大變化,雖然賽事可以在短期內迅速重啟,但業內普遍認為,要想重新回到如同2019年的馬拉松元年,至少需要一年時間。
“不僅僅是賽事數量的恢復,還有賽事商業價值、跑友們的跑馬頻次,以及整個大路跑產業的恢復。馬拉松只是大路跑產業中的一小份,從全民健身角度來看,跑步是一項門檻低、參與廣的運動,各類社區運動會、校園跑步、5公里歡樂跑等高頻次跑步活動的恢復,我認為要比馬拉松產業的恢復更有意義。”中銳體育創始人劉曉蕾表示。
人才短缺也是現下行業急于解決的難題。跑能科技創始人王利鋒稱,

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圈外人無法理解疫情三年給馬拉松行業帶來的損害,超大規模的體育賽事,對執行團隊的個人素質與團隊管理水平要求相當之高。這三年,馬拉松行業流失了超過七成的專業人員,很多人離開以后有了其他的工作,再也回不來了。今年賽事全面恢復,還需要大量培養賽事新人,重新磨合流程,面臨巨大困難,估計需要一年的時間逐步恢復到原有的水平。
注:本文所用圖片來自Osports全體育和賽事公司
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